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【文章開始】
你有沒有想過,為什么有些人一提到沃爾沃,腦子里蹦出來的第一個(gè)詞永遠(yuǎn)是“安全”?甚至覺得,嗯…這車是不是除了結(jié)實(shí),就沒什么別的了?其實(shí)吧,我以前也這么覺得,直到后來真正開過、研究過,才發(fā)現(xiàn)——沃爾沃的里子,遠(yuǎn)比你想象的要復(fù)雜得多。
自問自答時(shí)間:沃爾沃的核心真的是安全嗎? 是,但絕對(duì)不止是。
沒錯(cuò),從1959年發(fā)明三點(diǎn)式安全帶并免費(fèi)開放專利,到今天的City Safety城市安全系統(tǒng),“安全”早就刻進(jìn)沃爾沃的基因里了。但這反而造成了一種“幸福的煩惱”——很多人因?yàn)樗陌踩珮?biāo)簽,忽略了其他同樣重要的東西。
比如說吧,我有個(gè)朋友之前換車,試駕了沃爾沃XC60。他原話是:“本來沖著‘公路坦克’去的,結(jié)果一坐進(jìn)去,哎呦這寶華韋健音響!這車內(nèi)居然沒什么味道?銷售說是什么CLEANZONE系統(tǒng),瞬間感覺…格局打開了。”
所以你看,安全是底色,但生活質(zhì)感才是那幅畫。
你以為沃爾沃=硬核工程男?其實(shí)它細(xì)膩得很。
很多人沒開過沃爾沃,卻聽說它“底盤硬、操控一般”。呃,這其實(shí)是個(gè)挺老的印象了。
現(xiàn)在的沃爾沃,尤其是SPA平臺(tái)下的車型(比如S90、XC90),開起來是另一種味道。底盤扎實(shí)有韌性,過溝過坎不是軟綿綿,而是很干脆的一聲“噔”,然后就過去了,車身特別穩(wěn)。動(dòng)力上,B5輕混系統(tǒng)起步很順,后段加速也有底氣,雖然不像某些品牌那樣追求竄出去的推背感,但高速上超車毫不含糊。
不過話說回來,這種調(diào)校風(fēng)格注定不是所有人都愛,如果你喜歡特別軟、像開船一樣的感覺,那可能得去試駕一下才知道合不合拍。
這是個(gè)好問題。傳統(tǒng)品牌搞電車,總讓人有點(diǎn)擔(dān)心——會(huì)不會(huì)是“油改電”?會(huì)不會(huì)很無聊?
但沃爾沃的純電系列,比如EX90,看起來是動(dòng)了真格的。它直接用了全新的純電平臺(tái),不是湊合事。而且把安全理念延續(xù)到了電池和智能駕駛上,比如用硼鋼保護(hù)電池包,激光雷達(dá)加持的智駕系統(tǒng)。
當(dāng)然啦,具體它的智能系統(tǒng)和其他新勢力比誰更“聰明”,可能還得等更多車主實(shí)際體驗(yàn)后才能有定論。畢竟軟件這東西,ota升級(jí)速度太快了,現(xiàn)在說誰絕對(duì)領(lǐng)先都為時(shí)過早。
如果你是這樣的人,沃爾沃可能會(huì)很對(duì)你胃口:
它可能不會(huì)給你最刺激的駕駛快感,也不會(huì)用最炫酷的大屏幕砸暈?zāi)恪5峁┑哪欠N可靠、舒適、讓人安心的日常陪伴,或許才是很多人真正需要的“豪華”。
說到底,選車和選生活方式差不多。沃爾沃可能從來都不是最耀眼、最會(huì)吆喝的那個(gè),但當(dāng)你仔細(xì)了解后,會(huì)發(fā)現(xiàn)它在這種看似“低調(diào)”的背后,塞進(jìn)了對(duì)安全、健康、環(huán)保的執(zhí)著,還有對(duì)生活質(zhì)感的理解。
這種價(jià)值觀,或許暗示了另一種豪華的定義——不是給別人看的,而是自己切身感受到的安心和舒適。你說呢?
【文章結(jié)束】
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標(biāo)題:沃爾沃汽車:安全之外的奢華,你真的了解嗎?
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